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开油罐车出现故障如何逐步判断及维修

时间:2018-2-4 12:08:32 作者:admin

    油罐车在行驶过程中难免会出现故障等问题,如果对经验老道的司机来说可以一下摸清问题的所在,快速判断和解决,但是对于一个新手似乎就没那么容易了,抓破头皮也束手无策,以下主要讲解油罐车出现故障问题该如何逐步判断及维修方法。

    故障一般分为三类:

    一是油路故障; 二是电路故障; 三是行驶系统故障,如转向、制动、传动部分等。 其中,电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中,油罐车的故障约有55%是电路故障,25%在油路方面,这些故障大部分自己能排除。只有20%左右是行驶系统故障,这些故障属于机械故障,当然一般还可以继续使用,但是应当立即去售后服务维修站。 用“逐步判断法”,将“聚点”瞄准到一个指定的方向,先确定属于哪一类故障,然后顺序的针对性的从外到内排出检查异常。例如电线有无断路、短路,连接部位有否松动;发动机里有无电线的烧焦味,油路管道有无漏油等。 

    在你在行驶中发生故障时,一心态平稳,二观察思考,先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来,分析一下故障的现象,多问几个为什么?判断、区分油电路故障的方法有两个:

    一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火,突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火,或者油罐车不断发生“蹿动”现象,大多是油路故障。

    二是“试火”,如没有中央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消失,与油电路故障没有直接关系。 

    从7月1日之后油罐车等专用车国家开始实施国四排放,所以大部分车都属于电喷,高压共轨的发动机,电子控制自然故障率较低,年限较长的车故障率就正好相反,如果您的车是电喷的最好不用亲自动手,应当去专业的指定售后服务点检测维修,避免破坏电路设备。本文由湖北程力总部油罐车厂家摘要。 

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